Ministro: Participación de Gobierno alemán en Lufthansa será temporal

El gobierno alemán asegura que el apoyo a la aerolínea Lufthansa es temporal.  (Foto: Lufthansa/Facebook)

Fráncfort, 23 de mayo 2020 – El ministro alemán de Economía, Peter Altmaier, afirmó que la participación estatal prevista para apoyar financieramente a la línea aérea Lufthansa será solo temporal, según declaraciones publicadas hoy por el periódico «Saarbrücker Zeitung».

«El Estado se retirará lo antes posible para que Lufthansa pueda entonces continuar por su cuenta. Esto también se aplica a casos similares sobre los que tal vez tengamos que tomar decisiones en el futuro», dijo Altmaier.

El ministro defendió la prevista intervención del Estado contra las críticas, alegando que Lufthansa es una compañía fuerte de gran tradición que ahora se ve seriamente afectada por razones ajenas, en concreto debido a la crisis causada por la pandemia de coronavirus.

«Aún no he oído a nadie que se pueda tomar en serio que esté a favor de que Lufthansa con todos sus empleados se declare insolvente», comentó Altmeier.

En cuanto a los detalles del programa de rescate para Lufthansa, el titular de Economía indicó que aún se está negociando intensamente.

Altmaier se negó a imponer a Lufthansa la condición de que la aerolínea renunciara a los vuelos nacionales en favor del transporte ferroviario, que es más respetuoso con el medio ambiente, tal como se hizo en Francia.  «Si se empieza a imponer condiciones a empresas individuales, la diferencia con un grupo controlado por el Estado se difumina muy pronto», acotó.

La señal de salida para el plan de rescate de Lufthansa sufrió un retraso. Aunque el marco político aproximado para los préstamos y la participación del Estado con un volumen total de unos 9.000 millones de euros (9.800 millones de dólares) ha estado en vigor desde el miércoles, el consejo de supervisión del grupo no pudo tratar aún los detalles el viernes.

Además de los préstamos por valor de miles de millones de euros del banco de desarrollo KfW y las aportaciones, el Gobierno alemán quiere una participación directa del 20 por ciento en Lufthansa. Este porcentaje sería inferior al fijado para la minoría de bloqueo, que podría frenar decisiones importantes.

El Gobierno alemán también planea emitir un llamado bono convertible por un valor de cinco por ciento más una acción. Este empréstito podría convertirse en acciones ordinarias, por ejemplo, para proteger a Lufthansa de una adquisición hostil. (dpa/dmz/ahr)